Az alumínium párhuzamos horony megbízhatósága Csatlakozó

A fémanyagok jellemzőiből tudjuk, hogy feszültség hatására a huzal elkerülhetetlenül bizonyos kúszást okoz,ami komolyabb

a párhuzamos horonybanCsatlakozónagyobb helyi nyomással, ami a huzalt kissé vékonyabbá tesziés kisebb átmérőjű.Megfelelő nélkül

kompenzációs funkció, a horony tapadási szilárdságaCsatlakozóa vezeték akaratáhozcsökken, ami a stressz ellazulását eredményezi.Amikor az anyag

meghatározott, a huzalkúszás összefüggésben van az idővel, nyomással, feszültséggelés a környezeti hőmérséklet.Minél nagyobb a nyomás vagy feszültség a huzalon,

minél magasabb a környezeti hőmérséklet, annál többkomoly a drótkúszás, és a változási görbe exponenciális, és idővel A növekedés növekszik.

 

A párhuzamos horony markolatának stabilitásának megőrzése érdekébenCsatlakozóa vezetéken, az építés és a szerelés során ez vanszükséges

elegendő külső erő ahhoz, hogy megfelelő nyomást hozzon létre a huzalon, hogy megakadályozza a párhuzamos horony kialakításátés a drót kilazulásától ill

relatív csúszás;A külső erő megszűnése után a párhuzamos horonyCsatlakozókelleneképes legyen viszonylag állandó nyomást biztosítani rá

a vezetéket, hogy kompenzálja a vezetékben bekövetkezett változások által okozott kúszástáramerősség, hőmérséklet, szélsebesség, korrózió stb. Amikor a csavar típusú

párhuzamos hornyos bilincs van felszerelve, a nyomatékot alkalmazzukhogy a csavar vagy anya gyakran személyenként eltérő.Általában nincs speciális mérés

eszközt használnak a felülvizsgálatáranyomaték, amely ugyanazon bilincs különböző csavarjait vagy különböző személyzet által beszerelt bilincseket eredményezi.A kapott

nyomásona vezeték inkonzisztens. Ha a nyomás túl magas, a vezeték túlságosan kúszni fog;ha a nyomás túl kicsi, a szorító illa vezeték

nem lesz elegendő nyomás és tapadás a működés korai szakaszában.A rugós alátét minősége is komolybefolyásolja a mechanikai stabilitást

a bilincstől.Ha rossz rugós alátétet választunk, a rugós alátét plasztikus deformációjanagyobb lesz a külső erő alkalmazása után,

ami miatt a beszerelés után a bilincs nem éri el a megfelelő nyomástkompenzáció, ha a vezeték kúszik.


Feladás időpontja: 2021. augusztus 27